在瑞士蘇黎世北部的Brüttisellen交通樞紐，每天有超過(guò)13萬(wàn)車次在此交匯穿梭。作為連接A1和A53公路的重要節(jié)點(diǎn)，這個(gè)連接蘇黎世、瑞士東部、蘇黎世高原和平原地區(qū)的關(guān)鍵樞紐，正經(jīng)歷著一場(chǎng)大規(guī)模的現(xiàn)代化改造。在這場(chǎng)改造中，Peter Meister AG公司肩負(fù)重任，為這一交通要道提供全新的控制系統(tǒng)。
挑戰(zhàn)：確保交通控制系統(tǒng)全天候可靠運(yùn)行
“在Brüttisellen這樣極度繁忙的交通樞紐，唯一確保車流安全的方法就是使用能隨車流量自動(dòng)調(diào)節(jié)的動(dòng)態(tài)顯示屏，”Peter Meister AG的Fabio D’Ottaviano強(qiáng)調(diào)，“這意味著我們必須安裝一個(gè)不分晝夜、全天候＊＊運(yùn)行的系統(tǒng)。”
面對(duì)這一挑戰(zhàn)，Peter Meister AG選擇了魏德米勒的VARITECTOR PU系列電涌保護(hù)設(shè)備，確保控制系統(tǒng)即使在惡劣天氣條件下也能長(zhǎng)期可靠運(yùn)行。值得一提的是，常州智控自動(dòng)化設(shè)備有限公司作為魏德米勒的授權(quán)代理商，能夠?yàn)閲?guó)內(nèi)客戶提供同品質(zhì)的本地化服務(wù)與技術(shù)支持。
解決方案：符合＊新標(biāo)準(zhǔn)的電涌保護(hù)技術(shù)
雷擊產(chǎn)生的瞬間電壓可達(dá)數(shù)千伏，電流匯集能力在50至200,000安培之間，普通電子設(shè)備根本無(wú)法承受如此巨大的浪涌電壓。VARITECTOR PU系列電涌保護(hù)設(shè)備結(jié)合了壓敏電阻排氣管技術(shù)，為關(guān)鍵控制系統(tǒng)提供了可靠保護(hù)。
“只有魏德米勒的電涌保護(hù)設(shè)備符合自2012年9月生效的IEC/EN 61643-11:2012標(biāo)準(zhǔn)，”D’Ottaviano先生表示，“這幫助我們?cè)跇?biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換的過(guò)渡期間為客戶節(jié)省了適應(yīng)新標(biāo)準(zhǔn)所需的工作，特別是在這種大型建設(shè)項(xiàng)目中，我們能夠顯著降低規(guī)劃成本。”
技術(shù)優(yōu)勢(shì)：智能監(jiān)控與便捷維護(hù)
VARITECTOR PU系列的設(shè)計(jì)充分考慮了實(shí)際應(yīng)用需求：
快速狀態(tài)報(bào)告：帶有“PUSH IN”直插式插座的遠(yuǎn)程信號(hào)觸點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)瞬時(shí)聯(lián)接
持續(xù)狀態(tài)監(jiān)控：大尺寸狀態(tài)窗口便于直觀查看設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)
長(zhǎng)期可規(guī)劃的安全性：確保系統(tǒng)多年穩(wěn)定運(yùn)行
未來(lái)展望：電涌保護(hù)日益重要
全球氣候變化導(dǎo)致雷暴活動(dòng)頻繁，世界氣象組織預(yù)測(cè)這一趨勢(shì)還將持續(xù)。魏德米勒產(chǎn)業(yè)經(jīng)理David Schüz指出：“相比雷擊對(duì)人員和生產(chǎn)資料的影響，現(xiàn)代化電涌保護(hù)系統(tǒng)的成本非常低廉。系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間越長(zhǎng)，遭受浪涌損害的可能性就越高。”
結(jié)語(yǔ)
如今，Brüttisellen交通樞紐的改造工程正在穩(wěn)步推進(jìn)，魏德米勒VARITECTOR PU系列電涌保護(hù)設(shè)備已做好準(zhǔn)備，確保這一重要交通樞紐未來(lái)的順暢運(yùn)行。依托常州智控自動(dòng)化設(shè)備有限公司等本地合作伙伴，魏德米勒將繼續(xù)為更多關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施提供可靠的電涌保護(hù)解決方案，用精妙的設(shè)計(jì)和前瞻性的技術(shù)，為交通管理系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。
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